营收931.84亿元 潍柴动力跻身2017中国500强第76位

添加人：admin 发布时间：2017/8/12 10:47:25 来源：中国工程机械商贸网

 　　2017年7月31日，《财富》2017中国500强排行榜发布，潍柴动力以营收931.84亿元、利润24.41亿元，跻身第76位，同比上升3个名次。

 　　“V”形反转的“潍柴奇迹”

 　　今年3月份，潍柴动力在香港召开发布会，公布2016年全年业绩：潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，2016年率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64。

 　　谭旭光董事长将实现“V”形反转归结于未雨绸缪。没有被2012年的市场现状干扰，近年来，潍柴依然增加研发投入，终靠着一系列技术含量更高的新产品赢回了市场：2005年率先研发出国内国Ⅲ重型发动机“蓝擎”;2015年潍柴在国内推出13升发动机，中国重卡行业向大马力升级;2016年4月发布了寿命180万公里/3万小时的新产品，树立起了高速重型发动机的行业高标准。2016年潍柴销售重卡发动机19.8万台，国内市场份额27，按年提高5.6。凭借协同研发优势、先进的智能制造技术、差异化的产品与服务、稳定忠诚的客户群体，潍柴动力提前布局、积极应对，早早完成了发动机、重卡产品升级换代工作，以行业的姿态，继续着大功率发动机、重型变速器和重卡整车市场发展。

 　　科技创新护航迈向

 　　除了未雨绸缪，“潍柴奇迹”也离不开科技创新人员的携手奋斗。今年7月份，潍柴科技创新奖励大会上，谭旭光宣布，出资1亿元，重奖科技创新、工人技术革新成果，并增加全体研发和工程技术人员收入。

 　　十多年来，无论市场如何风云变换，潍柴始终保持在研发上的高投。潍柴建成规模大、功能全、能力强的发动机研发试验基地，打造了研发、试验、试制、制造四大中心有序运转的自主创新体系;建有企业技术中心、国家商用车动力系统总成工程技术研究中心，具备了世界的研发实力。谭旭光表示，近20年来，潍柴集团创造了惊人的发展速度，如今我们走到了转型升级的时代关口。站在新的发展起点上，潍柴将科技创新工作摆在更加重要的战略位置，全面吹响迈向、挑战的号角，再造一个新潍柴。

 　　外延并购助力布局

 　　2009年，出于产业结构调整的需求以及国际化战略的实施，潍柴海外并购初试水收购法国百年发动机品牌博杜安。2012年1月，重组世界大的豪华游艇制造企业意大利法拉帝公司;同年9月，与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的者德国凯傲集团签署战略合作。2016年6月，潍柴全资收购的物流运输供应商德马泰克公司全部股权，成为智能内部物流解决方案的者。2017年4月，潍柴投资美国可替代燃料动力系统制造商PSI，正式进入北美市场。至此，潍柴的国际化版图正式形成。

 　　潍柴动力董秘戴立新曾表示，潍柴动力已不再以重卡货车和工程器械的销售为“主心骨”，而是一家拥有丰富国际战略资源、业务多元化的制造公司。目前，公司拥有潍柴发动机、陕重汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥、凯傲叉车、德马泰克自动化物流、PSI可替代燃料动力系统等一大批丰富的战略资源和国际品牌，业务结构、产品结构和区域结构日趋合理。2016年，潍柴动力的海外业务已占其全部收入的近半壁江山，即全年443.8亿元的海外市场收入占全部营收的47.6，成为业绩回升的重要动力。

 　　目前，潍柴已逐步由以动力总成为核心，整车整机为龙头的重卡和工程机械企业转型为以动力总成、整车整机、液压控制、智慧物流以及叉车和仓储技术服务等多业务并举，掌控多行业的关键核心技术，覆盖装备制造和系统集成等领域，在国内与海外均衡发展的性装备制造企业。

 　　谭旭光表示，潍柴动力已经实现了战略转型和结构调整的华丽转身。未来，潍柴动力需要在传统动力总成市场、整车整机竞争力、新型业务实现三大战略业务实现新突破。有人曾问谭旭光，潍柴距离世界500强的目标到底还有多远?昂首阔步走来的潍柴人将告诉你答案!