添加人:admin 发布时间:2017/8/1 9:14:25 来源:网络
  笔者从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁网络。其中,深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月份通车;从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁,正在建设中;湛海高铁、张家界到海口旅游高铁,以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时,湛江还积极加强与海南、广西、湖南等省区的合作,抓紧谋划建设张家界桂林湛江海口三亚旅游高铁专线,形成通达泛珠三角、环北部湾、大西南等地区的快速交通网。
  这是湛江贯彻《北部湾城市群发展规划》精神,致力打造全国性综合交通枢纽,加快建设环北部湾中心城市的一个重要举措。
  今年初,国务院正式批复《北部湾城市群发展规划》,粤桂琼三省(区)共15座城市被列入规划。《规划》提出打造一湾双轴、一核两极的城市群框架,其中,广东湛江市被定位为北部湾中心城市,是一核两极中的一个重要增长极,将建设成为全国海洋经济创新发展示范城市、生态型海湾城市。这是湛江继被列为国家一带一路海上合作战略支点城市之后迎来的又一个重要发展机遇。
  区域发展,交通先行。湛江加快发展的瓶颈在交通、振兴崛起的支撑在交通、工作成败的考验在交通。湛江市委书记郑人豪表示。据介绍,该市今年安排基础设施重点项目93个,要完成年度投资230.43亿元。其中,交通设施工程项目就占45项,投资额达162.48亿元,占了大头。
  除了高铁之外,十三五时期,湛江将重点建设汕湛高速吴川至湛江新机场延长线、东海岛至雷州高速公路、湛徐高速公路徐闻港支线等高速公路项目。作为跨省区的玉湛高速(广西玉林至广东湛江)湛江段将在今年8月份全面动工建设,争取2019年底建成通车。
  备受关注的湛江机场迁建项目,正在开展征迁安置等前期工作。据介绍,湛江新机场场址(合山场址)位于吴川市塘缀镇,能较好地服务湛江、茂名、阳江等粤西地区城市,以及广西的临近地区。建成后,可满足旅客吞吐量420万人次,其中国际旅客20万人次。目前,该项目已纳入国家、省十三五规划和民航发展专项规划。
  广东省滨海公路是全省沿海经济带发展的重大依托,也是带动粤东粤西两翼加快发展的重要基础。据悉,湛江市雷州半岛环岛公路将作为省滨海公路先行段加快建设。该线路具有鲜明的滨海旅游公路特色,对推动沿海景观公路建设示范作用。线路将连接起雷州半岛东、南、西部海岸的主要乡镇和中小港口,对完善雷州半岛干线公路网,实现沿雷州半岛沿海乡镇便捷联通,带动湛江县域港口和旅游发展具有重大作用。
  湛江港30万吨级主航道是湛江港发展的重要生命线。十三五期间,湛江将重点实施湛江港30万吨级航道改扩建工程,并争取今年内开工建设。湛江还在大手笔建设徐闻港区南山作业码头,构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,建设三位一体的现代化水陆交通运输综合枢纽。同时,进一步拓展湛江港的辐射范围,强化湛江港大西南主枢纽港地位,把湛江打造成为中国大西南出海主通道。
  值得一提的是,随着高铁、高速、新机场、航道改扩建等项目的加快推进,实现高铁、高速快速路网、港口以及新机场的互联互通、无缝衔接已成为当务之急。为此,湛江将和广东省相关部门一道,将高铁站设站和新的国际机场对接好,形成零距离换乘,大限度地发挥航空和铁路高铁枢纽的运输能力。同时,积极配合铁路部门作好站点的规划,支持铁路客站进入核心城区。届时,通过统筹谋划,互联互通,湛江与珠三角、全国各地的时空距离将大为缩短,成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市。
  2017年,无疑是湛江加快实现振兴发展、建设环北部湾中心城市的关键一年,从一季度情况来看,一系列亮眼的经济数据为全年经济发展唱响了开门红,实现GDP588.65亿元,同比增长8,增幅均比全国和广东省高。特别是一季度,湛江重点项目累计完成投资97.6亿元,增长10.1;其中省重点项目完成投资78.9亿元,增长8.2,完成投资额居全省第七,粤东西北地区。
  下一步,湛江将通过推进供给侧结构性改革,聚力打造钢铁、造纸、石化三大产业航母,并以龙头带配套,构建高水平产业体系;坚持陆海空并进,加快构建区域性综合交通枢纽;坚持创新驱动发展,加快构建区域性科教创新中心,加快建设国家海洋经济创新发展示范城市。郑人豪表示。